Xuất Khẩu Thanh Long Chủ Động Để Giảm Thiệt Hại

Hải quan cửa khẩu Tân Thanh (Lạng Sơn), cho hay: Hiện nay, tại cửa khẩu, mỗi ngày có từ 600 - 700 xe tải loại 20 - 30 tấn chở nông sản (đa phần là dưa hấu của miền Trung nước ta) chờ làm thủ tục xuất sang Trung Quốc, trong khi hải quan cửa khẩu chỉ có thể thông quan từ 250 -300 xe/ngày. Hàng trăm xe tải, xe container vì vậy phải nằm chờ tại khu vực cửa khẩu.

Nhằm giảm thiệt hại cho người kinh doanh, Sở Công Thương Bình Thuận vừa phát đi văn bản khẩn, đề nghị các cơ quan hữu quan, các huyện, thị, thành phố trong tỉnh, thông tin chi tiết tình hình trên cho các tổ chức, cá nhân kinh doanh nông sản trong tỉnh, nhất là các cơ sở thường xuyên xuất thanh long sang Trung Quốc.

Văn bản cũng đề nghị các hiệp hội ngành hàng, các tổ chức xuất khẩu thanh long thực hiện đầy đủ các điều khoản của hợp đồng mua bán, chú trọng đến phẩm chất, bao bì để tránh bị gây khó, bị từ chối nhận hàng tại cửa khẩu, dẫn đến thiệt hại kinh tế. Các tổ chức cá nhân kinh doanh hàng xuất khẩu, cần tính toán điều tiết khâu vận chuyển cho thật khoa học, tránh bị động, hạn chế thấp nhất tình trạng hàng nằm chờ tại cửa khẩu.

Đáng mừng, sau khi tình hình nói trên được phổ biến, nhiều vựa thanh long ở Hàm Thuận Nam đã chủ động trao đổi với nhà vườn về thời điểm thu hoạch, thời điểm giao hàng… Nhiều nhà vườn cho rằng: Trong vài ngày tới giá mua thanh long có thể giảm, nhưng sẽ không xảy ra tình trạng bị động tại cửa khẩu.